Okplåtar av galvaniserat stål är kritiska-lastbärande anslutningsbeslag i luftledningar och transformatorstationsstrukturer. De bär i första hand kärnfunktioner såsom lastöverföring, isolatorsträngupphängning och ledarefixering. Deras mekaniska egenskaper, dimensionella noggrannhet, korrosionsbeständighet och strukturella stabilitet bestämmer direkt säkerheten vid linjedrift. Varm-doppförzinkning ger inte bara arbetsstycket dubbelt korrosionsskydd-fysisk avskärmning och katodiskt skydd-men påverkar också avsevärt stålsubstratet, dimensionsnoggrannheten, yttillståndet och mekaniska egenskaper under hög-temperaturnedsänkning, kemisk reaktion och snabba kylningsprocesser. Dessa effekter förstärker i första hand de positiva funktionerna hos okplattan i galvaniserat stål.
Som en lastbärande beslag är de mekaniska kärnegenskaperna hos okplåtar av galvaniserat stål draghållfasthet, sträckgräns, töjning, slagseghet och hårdhet. Vanliga material inkluderar Q235B, Q355B, ASTM A36 och A572 Gr50, som alla är konstruktionsstål med låg-kolhalt. Varmförzinkningstemperaturer- är 440–460 grader, under stålets omkristallisationstemperatur, vilket inte orsakar en signifikant minskning av basmaterialets styrka. Draghållfasthetsvariation är typiskt<5%, generally maintaining factory-set levels. Yield strength fluctuates slightly but remains generally stable. Due to the high-temperature tempering effect, internal stress is slightly released, and plasticity is slightly improved. Short-term high-temperature holding causes a slight decrease in surface hardness, which does not affect the overall load-bearing capacity.
Okplåtar av galvaniserat stål har extremt höga krav på håldiameter, hålavstånd, planhet, vinkelräthet och övergripande dimensioner. Varm-doppförzinkning är den huvudsakliga processen som orsakar dimensionsavvikelser, med faktorer som zinkskikttjocklek, termisk spänningsdeformation och kylningskrympning. Under produktionen är vårt standardkrav för plåttjocklek en genomsnittlig zinkskikttjocklek på större än eller lika med 86μm för plåtar större än eller lika med 6 mm, med lokala tjocklekar som når 100–120 μm. Den dimensionella ökningen är cirka 0,08–0,12 mm på varje sida, med en total dimensionell ökning som är mindre än eller lika med 0,24 mm. Inom de tillåtna toleranserna minskar håldiametern med 0,16–0,24 mm, vilket har minimal påverkan på standardbultmonteringen. På grund av den likformiga vidhäftningen av zinkskiktet förblir hålavståndets mittposition väsentligen oförändrat, med en avvikelse som är mindre än eller lika med 0,1 mm.

Varm-doppförzinkning bestämmer direkt yttillståndet på galvaniserade stålokplåtar, vilket påverkar utseende, jämnhet, zinkknölar och grader. Den bildar ett enhetligt silver-grå zinklager, vilket resulterar i ett bra utseende, täcker bearbetningsmärken, mindre repor och oxidation, uppfyller exportproduktens utseendestandarder, minskar vitrost och skapar en renare yta.
Okplåtar i galvaniserat stål är vanligtvis konstruerade för en livslängd på 20–30 år. Korrosionsbeständighet är en kärnindikator, och varm-doppförzinkning är den avgörande processen för att förbättra korrosionsbeständigheten; det finns inget alternativ. Den dubbla korrosionsskyddsmekanismen, med ett tätt zinkskikt, isolerar korrosiva medier såsom H2O, O2, Cl⁻ och SO2, med zink som företrädesvis korroderar, vilket skyddar stålsubstratet från rost. Efter varmförzinkning klarar okplattan vanliga atmosfäriska miljöer, kustnära saltspraymiljöer, industriella sura regnmiljöer och utomhusmiljöer med hög luftfuktighet och hög UV.
Transmissionsledningar utsätts för vindvibrationer, isbelastningar, temperaturpåkänningar och ledarvibrationer under långa perioder. Anslutningsplattorna behöver utmärkt utmattningsmotstånd, och varmförzinkning har en betydande inverkan på detta. Varmförzinkning eliminerar inre spänningar från bearbetningen, minskar sannolikheten för att utmattningssprickor initieras, förhindrar ytgropkorrosion, förhindrar utmattningssprickor orsakade av gropbildning, stabiliserar mikrostrukturen och säkerställer inga dimensionsförändringar under lång-service.
Varm-doppförzinkning försämrar inte den strukturella belastningen- hos galvaniserade stålokplattor; tvärtom förbättrar den avsevärt korrosionsbeständigheten och driftsäkerheten, vilket gör den till en viktig process för att säkerställa produktvärdet.